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En las entrañas del Tren Maya: así luce desde los comedores a las regaderas de los camarotes

La directora general de Alstom, Maite Ramos, presentó el diseño de los trenes que contará con varias comodidades

La Region Por: La Region>
30 de enero de 2023
in Nacional, Principales
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En las entrañas del Tren Maya: así luce desde los comedores a las regaderas de los camarotes

El diseño y el interior del Tren Maya fue presentado en la Mañanera de este lunes en Palacio Nacional. La consejera nacional de Coparmex y la directora general de Alstom quien desarrolla los trenes y la movilidad de la obra, Maite Ramos, fue la encargada de presentar la forma como lucirán los convoyes que entrarán en operación el próximo mes de diciembre.

 

https://laregiontam.com.mx/wp-content/uploads/2023/01/9083mp4_.mp4

“Los colores armonizan con toda la vista panorámica… Tiene un amplio asiento, esto para buscar el confort de los pasajeros”, explicó la empresaria.

tren maya

Mientras Maite Ramos detallaba el diseño de los trenes, eran proyectadas la imágenes del interior de los convoyes en el Salón Tesorería. Ramos señaló que los trenes contarán con comedores con mesas adaptadas para cuatro y para dos personas, además de que las cocinas fueron construidas de tipo industrial, por lo que se prepararán los alimentos en el momento y no solo serán calentados para ofrecerlos a los pasajeros.

“Para preparar los alimentos en el lugar de solo calentar la cocina típica de cada región”, destacó.

tren maya

Maite Ramos recordó que el diseño del Tren Maya es emular la forma del Jaguar, en cuya presentación se describe como: “Un animal lo describe todo. El Jaguar: elegante, fuerte, hábil, rápido y silencio… tal como será el tren”.

tren maya

La empresaria enfatizó en la comodidad de los asientos que están ordenados para dos personas, los cuales lucen en color azul por lo que Ramos indicó que hace contraste con el paisaje natural de la ruta del tren que pasará por los estados de Tabasco, Yucatán y Quintana Roo.

tren maya

Asimismo, se mostró el interior de los camarotes del Tren Maya que fueron adaptados para que los pasajeros puedan trabajar desde su laptop, además de que en caso de querer descansar al hacer un viaje largo, los asientos del interior pueden adaptarse como camas para garantizar el descanso de los usuarios, dijo la empresaria.

tren maya

Maite Ramos también explicó que dentro de los camarotes, cada uno cuenta con su propio baño, además de regaderas adaptadas. El cuarto cuenta con comunicadores para que los pasajeros siempre estén en contacto con el servicio del tren.

tren maya

Maite Ramos indicó que el diseño de los trenes están relacionados con la historia de la cultura maya en el pais. Sobre el tren estándar dijo que el diseño interior se basó en paisajes acuáticos y formas orgánicas. “Es un tren cómodo, accesible y sobre todo también inclusivo”, aseguró.

tren maya

Durante la presentación del interior del Tren Maya, el secretario de la Defensa Nacional, Luis Crescencio Sandoval, informó que proporcionarán la seguridad al Tramo 3, por lo que emplearán a 489 efectivos y cinco helicópteros, “estará presente en las zonas arqueológicas, los trenes, hoteles, 68 elementos en el Nuevo Uxmal”.

En julio inician las pruebas el Tren Maya

Javier May informó que el trayecto del Tren Maya constará de mil 554 kilómetros de vía que pasarán por 40 municipios y 181 localidades de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo. Además que en julio se llevarán a cabo las primeras purebas de la marcha de los trenes de la obra.

La obra insignia del Gobierno Federal trabaja en siete tramos con la participación de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) y cuatro consorcios, además del que fabrica los trenes y construye las cocheras y talleres. Detalló que, a lo largo de la ruta del tren, habrá 20 estaciones y 14 paraderos que ya se construyen.

El Tren Maya contará con 219 vagones y, en la ruta, contarán con seis cocheras y tres talleres para resguardo, reparaciones y mantenimiento, además de ocho bases de mantenimiento de vía.

“Habrá trenes cortos, con cuatro vagones y capacidad para 230 pasajeros, de 98.5 metros de longitud, así como trenes largos de siete vagones para 450 pasajeros, de 169 metros de longitud”.

 

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